Makanan Ini Bantu Stop Merokok

Merokok adalah salah satu kebiasaan tidak sehat yang sayangnya masih dilakukan banyak orang. Banyak cara untuk menyingkirkan kecanduan nikotin, seperti mengunyah permen karet khusus, mengonsumsi pil atau obat, olahraga, meditasi, aktif dalam beberapa kegiatan, hingga membuat beberapa perubahan substansial dalam gaya hidup.

Namun, tidak banyak orang yang sadar tentang fakta bahwa apa yang kita makan dan minum sebenarnya dapat membantu meningkatkan atau memperburuk rasa rokok.
Menurut para ahli dari Duke University, makanan dan minuman seperti daging dan minuman berkafein membuat merokok lebih berselera. Namun, produk susu dan sayuran segar justru membuat rokok terasa lebih buruk. Sekarang, mari kita lihat lima makanan dan minuman yang dapat membantu kita berhenti merokok.

1. Susu dan produk susu lainnya
Banyak perokok mengatakan, setelah minum segelas susu, merokok tidak membawa rasa dan kepuasan yang diharapkan. Susu membuat rasa rokok menjadi sangat pahit dan tidak menyenangkan. Cara ini dapat membantu mengurangi ketagihan dan membantu menyingkirkan kecanduan nikotin.

2. Jus jeruk
Jika Anda ingin cepat berhenti merokok, cobalah lebih banyak mengonsumsi jus jeruk. Pasalnya, ketika seseorang merokok secara teratur, mereka akan kehilangan banyak vitamin C, dan tubuh mereka akan digunakan untuk bertukar dengan beberapa elemen yang tidak alami dari nikotin. Beberapa buah-buahan seperti jeruk, lemon, kismis hitam, dan buah delima merupakan makanan terbaik bagi mereka yang mencoba untuk menyingkirkan ketergantungan nikotin.

3. Seledri
Seledri, bersama dengan sayuran lain seperti zukini, kacang-kacangan, dan mentimun juga memengaruhi rasa rokok. Bahkan, ilmuwan menilai, banyak mengonsumsi jenis makan tersebut dapat mengurangi ketergantungan nikotin (asalkan tidak mengonsumsi alkohol). Ini juga sekaligus menjawab mengapa mengudap batang seledri dapat membantu mengurangi keinginan ngemil. Namun, Anda tidak perlu khawatir jika tidak suka seledri karena seledri bisa digantikan dengan wortel.

Namun perlu diingat, makan banyak sayuran manis tidak terlalu baik karena jumlah glukosa yang berlebihan akan mengaktifkan area otak yang bertanggung jawab terkait kesenangan dan kepuasan. Dengan demikian, glukosa dapat merangsang nafsu.

4. Brokoli
Brokoli adalah jenis sayuran hijau yang sangat bermanfaat untuk semua orang karena memiliki berbagai macam sifat terapeutik. Secara khusus, hal ini membantu untuk menurunkan risiko penyakit paru-paru, termasuk kanker paru-paru. Brokoli mengandung sulforaphane, zat yang meningkatkan aktivitas gen NRF2 dan melindungi paru dari kerusakan akibat toksin dari nikotin. Sayangnya, studi menemukan bukti bahwa sifat terapeutik pada brokoli tidak bekerja untuk perokok karena nikotin membunuh aktivitas sulforaphane.

5. Anggur merah (red wine)
Segelas anggur merah sehari menurunkan risiko kanker paru-paru baik pada perokok maupun nonperokok. Para peneliti dari South California menemukan, orang yang minum segelas anggur merah setiap hari memiliki kemungkinan 60 persen lebih rendah untuk menderita kanker paru-paru. Anggur merah memiliki flavonoid dan resveratrol, juga sangat berguna untuk jantung dan darah (karena mencegah terjadinya penggumpalan darah).

Read More

Waspadai Komponen Mobil Saat Lewati Banjir !

Intensitas hujan yang cukup besar sekarang ini mengakibatkan banyak genangan cukup tinggi mencapai lebih dari 30 cm. Berarti, pengendara mobil harus ekstrawaspada, terutama yang kendaraannya memiliki jarak dari tanah cukup rendah (ground clearance). Jangan memaksa diri menerjang genangan karena ada komponen yang rentan rusak. Inilah komponen yang kerap rusak menurut H Soleh Yusuf, punggawa Bengkel Sigma Speed.

Kopling transmisi manual
Saat melintasi banjir, kopling tidak langsung bermasalah. Justru gejala kurang mengenakkan muncul keesokan harinya. Kenapa? Debu, serbuk (gram), atau kotoran yang berada di rumah kopling akan lengket pada permukaan piringan yang mengakibatkan perangkat tersebut tidak berfungsi dengan baik. Ini akibat mobil didiamkan lebih dari sehari setelah melewati banjir.

"Kondisi tersebut bisa diatasi dengan mudah. Cari lintasan cukup panjang untuk mendorong mobil seperti konsisi mobil mogok. Masukkan persneling ke gigi 2, injak kopling, dan lepas setelah mobil didorong pada kecepatan yang pas. Biarkan terus berjalan dan lakukan proses penggantian gigi secara sering agar kopling kembali lancar," saran Soleh. Untuk mobil yang sudah berumur lebih dari 10 tahun, sebaiknya diperiksa ke bengkel setelah kopling berfungsi, lanjut Soleh, untuk mengantisipasi piringan kopling retak.

Rem Penyebab rem tidak berfungsi hampir sama dengan kopling, hanya beda efeknya. Rem yang sempat terendam banjir ada kecenderungan menjadi licin dan merusak piringan kalau ada kotoran yang menempel pada kaliper rem. Terlebih masih sistem tromol pada rem belakang. Solusinya, cek atau servis rem setelah melewati banjir.

Alternator dan dinamo starter
Komponen ini sebenarnya jarang bermasalah karena pada sebagian mobil letaknya sudah tinggi. Tetapi, tidak ada salahnya untuk mengecek apakah ada kotoran ataupun sesuatu yang menempel pada kedua barang tersebut. Cukup siram dengan air menggunakan selang hingga terlihat bersih.

Read More

Latihan MotoGP Mesin 1.000 cc "HONDA REPSOL MASIH TERDEPAN"

Duo Repsol Honda, Casey Stoner dan Dani Pedrosa, menunjukkan performa ciamik pada latihan resmi post-season mesin 1.000 cc di Sirkuit Ricardo Tormo, Valencia, Selasa (8/11/11). Pada tes jam 16.00 waktu setempat, Stoner menjadi yang tercepat dengan catatan waktu terbaik 1 menit 32,322 detik, disusul Pedrosa.

Posisi ketiga ditempati pebalap Yamaha, Ben Spies, yang hanya tampil sendirian karena pebalap utama tim pabrik asal Jepang itu, Jorge Lorenzo, belum fit dari cedera jari. Menyelesaikan 64 lap, Spies, yang akhir pekan lalu tampil memesona sehingga finis di urutan kedua - sempat memimpin lomba, tetapi disalip Stoner menjelang garis finis dan hanya terpaut 0,015 detik - meraih waktu terbaik 1 menit 33,226 detik.
Sementara itu pebalap nomor satu Ducati, Valentino Rossi, harus puas di urutan kelima. Juara dunia tujuh kali MotoGP tersebut kalah bersaing dengan pebalap Rizla Suzuki, Randy de Puniet.

Posisi keenam dihuni mantan pebalap Repsol Honda, Andrea Dovizioso, yang sudah memperkuat tim barunya, Yamaha Tech 3. Dia berada di depan pebalap anyar tim Pramac Ducati, Hector Barbera, serta rekan setimnya, Cal Cruthclow. Posisi kesembilan ditempati pebalap Cardion AB, Karel Abraham, disusul pebalap LCR Honda, Stefan Bradl.

Latihan resmi motor 1.000 cc ini meruapakan pertama kalinya, di mana Honda, Yamaha, dan Ducati, berada dalam satu trek. Tak cuma itu, motor dari kategori baru Claiming Rule Team (CRT) juga hadir.
 
Hasil latihan resmi (pukul 16.00)
1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 1m 32.322s (34 laps)
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 1m 32.861s (27)
3. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 1m 33.226s (64)
4. Randy de Puniet FRA Rizla Suzuki (800cc) 1m 33.544s (40)
5. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 1m 33.857s (54)
6. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 1m 34.064s (38)
7. Hector Barbera ESP Pramac Racing 1m 34.174s (47)
8. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 1m 34.363s (56)
9. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 1m 34.602s (50)
10. Stefan Bradl GER LCR Honda (800cc) 1m 34.778s (52)
11. Kousuke Akiyoshi JPN Repsol Honda 1m 35.728s (25)
12. Franco Battaini ITA Ducati Marlboro 1m 36.797s (18)
13. Ivan Silva ESP BQR Inmotec (CRT) 1m 37.159s (44)
14. Carmelo Morales ESP Team Laglisse BMW (CRT) 1m 38.989s (23)
15. Gianluca Nannelli ITA Grillini Team Gapam (CRT) 1m 39.173s (24)

Read More

Pendidikan Karakter "Sekolah Harus Tanamkan Nilai Kepahlawanan"

 Gb. Pahlawan Bung Tomo

Nilai-nilai kepahlawanan, seperti nilai rela berkorban, cinta tanah air, kerja keras, keteladanan, kejujuran, demokratis, mandiri, dan bertanggungjawab harus diintegrasikan dalam pendidikan karakter. Setiap mata pelajaran di sekolah bisa menjadi sarana penanaman nilai-nilai kepahlawanan tersebut, terutama mata pelajaran Pendidikan Kewarganegaraan (PPKn), Sejarah, Ilmu-ilmu sosial, dan Bahasa Indonesia.

Melalui proses pembelajaran pada setiap mata pelajaran itulah, nilai-nilai tersebut bisa ditanamkan.
“Penanaman nilai-nilai inilah yang seharusnya menjadi model pendidikan di Indonesia. Pendidikan karakter melalui nilai-nilai tersebut seharusnya menjadi tujuan dari proses pembelajaran di sekolah-sekolah. Selama ini, pendidikan karakter seolah-olah hanya menjadi jargon semu pemerintah saja," ujar Anggota Komisi X DPR, Raihan Iskandar, Kamis(10/11/2011).

Kenyataannya, menurut Raihan, pemerintah justru lebih memprioritaskan pada pencapaian aspek kognitif saja. Akibatnya, nilai-nilai kepahlawanan tersebut mengalami erosi dalam kehidupan masyarakat. Tidak ada lagi nilai-nilai keteladanan yang lahir dari pemimpin bangsa. Padahal, kata dia, bangsa ini memiliki sejarah kepahlawanan yang gemilang dan patut diteladani oleh generasi sekarang.

“Seharusnya, pendidikan karakter menjadi intisari dari sistem pendidikan nasional, sebagaimana tercantum dalam Pasal 3 Undang-Undang Sisdiknas Tahun 2003 yang menyatakan bahwa pendidikan nasional berfungsi mengembangkan kemampuan dan membentuk watak serta peradaban bangsa yang bermartabat dalam rangka mencerdaskan kehidupan bangsa," paparnya.

Oleh karena itu, Raihan mendesak pemerintah melalui Kementerian Pendidikan dan Kebudayaan mengubah orientasi kebijakannya dari yang semula berorientasi pada pencapaian nilai berupa angka-angka menjadi pencapaian nilai-nilai berkarakter. Apalagi, sektor kebudayaan telah menjadi bagian yang terintegrasi dari sistem pendidikan nasional kita.

“Momentum hari Pahlawan 10 November ini, seharusnya tidak hanya dijadikan seremoni dan jargon pemerintah belaka. Pemerintah harus betul-betul mengimplementasikan nilai-nilai karakter kepahlawanan tersebut dalam kebijakan sistem pendidikan nasional kita," kata Raihan.

Read More

LENSA MOTOGP VALENCIA 2011

Gb. Kecelakaan Beruntun Pada Lap Pertama MotoGP Valencia

Gb. Tribute For Simoncelli (Sebelum Balapan di Mulai)

Gb. Tribute For Simoncelli (Sebelum Balapan di Mulai)

Gb. Last Lap di Garis Finish (Ben Spies dan Casey Stoner)

Gb. Penghargaan Juara Dunia MotoGP 2011 (Casey Stoner - Repsol Honda)

Gb. Mark Marquez bersama Tim Repsol Honda CX Catalunya

Gb. Penobatan Juara Dunia 125cc (Nicolas Terol), Moto2 (Staefan Bradl)

dan MotoGP (Casey Stoner)

Read More

MotoGP Valencia Stoner Menang Tepat di Garis Finish

Valencia - Casey Stoner tampil sebagai juara di MotoGP Valencia dengan cara yang terbilang brilian. Bertarung dengan Ben Spies di akhir-akhir balapan, ia menang setelah menyalip sang lawan tepat di garis finis. Pada balapan yang berlangsung di Sirkuit Ricardo Tormo, Minggu (6/11/2011) malam WIB, baik Spies maupun Stoner melakukan start dengan baik. Stoner melesat dari posisi pertama, sementara Spies langsung tancap gas dari posisi ketiga.

Stoner, seperti biasa, kemudian tampak nyaman memimpin balapan. Sementara Spies harus bertarung dengan Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso sepanjang balapan. Namun, perlahan tapi pasti, Spies mulai bisa meninggalkan Pedrosa dan Dovizioso. Ia pun mengejar Stoner, hingga jarak mereka tinggal terpaut 1,8 detik saja di lap 27. Satu lap kemudian, ketika Stoner sedikit melebar, Spies dengan tenang menyalipnya. Jadilah pembalap asal Amerika Serikat itu menempati urutan pertama.

Ketika Spies tampak bakal memenangi balapan keduanya musim ini, Stoner dengan trengginas menggeber Honda-nya. Tepat di garis finis, ia pun menyusul Spies untuk memastikan kemenangan. Balapan ini sendiri sempat diwarnai kecelakaan. Selepas start, Alvaro Bautista tergelincir di tengah lintasan. Motornya kemudian menghantam Valentino Rossi, Randy de Puniet, dan Nicky Hayden. Keempat pembalap baik-baik saja, tapi mereka tak bisa melanjutkan balapan.

Hasil balapan MotoGP Valencia:
1. Casey Stoner AUS Repsol Honda 48m 18.645s
2. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 48m 18.660s
3. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 48m 24.581s
4. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 48m 27.363s
5. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 48m 27.966s
6. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Factory Racing 48m 42.463s
7. Josh Hayes USA Monster Yamaha Tech 3 48m 51.763s
8. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 48m 56.597s
9. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 49m 7.598s
10. Toni Elias ESP LCR Honda 49m 11.146s
11. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar 49m 25.164s
12. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 49m 27.405s

Tidak finis:
Randy de Puniet FRA Pramac Racing
Nicky Hayden USA Ducati Marlboro
Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro
Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki

Read More

Darah Piton Bisa Jadi Obat Jantung

Ular piton birma (Python molurus bivittatus), subspesies dari piton india, punya biologi yang unik. Setelah makan porsi besar, jantung piton tersebut membesar hingga dua kali lipat sehingga bisa memompa nutrisi yang telah dicerna ke seluruh tubuh dengan lebih efisien. Hebatnya, tak ada efek samping dari proses itu. Jantung manusia, seperti jantung piton, juga bisa membesar, tetapi dengan sebab lain. Ketika manusia sedang berolahraga, hormon insuline-like growth factor 1 (IGF-1) memacu pembesaran jantung untuk mencukupi permintaan oksigen tubuh. Juga tak ada efek samping dari hal ini.

Namun, pembesaran jantung manusia juga bisa bersifat negatif. Serangan jantung dan tekanan darah tinggi bisa mengakibatkan pembengkakan jantung. Pembengkakan bisa mengakibatkan luka pada jantung dan mengurangi efisiensi penyerapan nutrisi oleh sel jantung. Untuk manusia normal, olahraga menjadi cara pencegahan jantung dengan memungkinkan pembesaran jantung secara sehat. Namun, untuk yang sudah telanjur menderita, olahraga kadang tidak memungkinkan. Karenanya, pakar berpendapat, perlu obat yang memberi efek sama seperti olahraga.

Leslie Leinwand dari University of Colorado meneliti komponen darah ular piton burma untuk menyelidiki faktor yang bisa memacu pembesaran jantung pada jenis itu. Ia kemudian menduga bahwa penyebabnya adalah asam lemak yang ada pada darah ular itu. Ia bereksperimen dengan sel-sel jantung tikus. Setelah menumbuhkan sel jantung tikus, ia menambahkan plasma darah piton burma. Hasilnya, ukuran sel membesar, mampu memproduksi IGF-1 mencerna lemak lebih cepat. Sel juga memproduksi lebih sedikit NFAT, protein yang diproduksi saat jantung memiliki banyak beban.

Ia lalu mencoba khasiat plasma darah piton ke tikus secara langsung. Sejumlah tikus dicekoki dengan plasma itu dan diobservasi setelah satu minggu. Hasilnya, jantung membesar dan tak ada luka, tanda bahwa plasma itu punya efek bagus. Dari hasil penelitian, Leinwand menyimpulkan bahwa plasma piton mungkin bisa menjadi solusi bagi penderita penyakit jantung. Saat ini, Leinwand tengah mengujicobakan asam lemak dari plasma darah piton pada tikus yang menderita penyakit jantung untuk melihat apakah kondisi jantung bisa diperbaiki dengan asam lemak itu. Hasil penelitian Leinwand dipublikasikan di jurnal Science, Jumat (28/10/2011).

Read More

Asteroid Dekati Bumi Bulan Ini

Sebuah asteroid sebesar pesawat terbang akan melayang mendekati Bumi bulan ini. Nama asteroid itu adalah 2005 YU55 dan akan melayang pada ketinggian 320.000 km pada 8 November 2011 minggu depan. Peristiwa lewatnya asteroid dengan ukuran hampir sama di ketinggian tersebut cukup langka. Berdasarkan catatan NASA, peristiwa serupa terakhir terjadi pada tahun 1976. Kunjungan asteroid 2005 YU55 kali ini merupakan yang pertama kalinya sejak kunjungan terakhirnya 200 tahun lalu.

Saat mendekati Bumi, asteroid hanya bisa dilihat dengan teleskop, minimal berdiameter minimal 15 cm. Juru bicara NASA yang tak disebut namanya seperti dikutip Daily Mail Senin (31/10/2011) mengatakan, "Kami berharap bisa mendapatkan citra yang bisa menggambarkan detail tentang permukaan asteroid itu, bentuk, dimensi serta karakteristik fisik yang lainnya."

Dr Emily Baldwin, editor majalan astronomy Now menngungkapkan, "Studi tentang asteroid tidak hanya penting untuk mengetahui potensi tumbukan dengan Bumi tetapi juga untuk memahami sejarah Tata Surya kita."

Baldwin mengatakan, studi asteroid akan membantu ilmuwan memahami bagaimana planet terbentuk. 2005 YU55 pertama kali dicitrakan dengan bantuan Teleskop Radar Arecibo di Puerto Rico pada 19 April 2010 lalu. Meski kali ini melayang cukup dekat, asteroid tidak akan menghantam  Bumi.

Aktivitas gerak 2005 YU55 dan benda langit dekat Bumi (near-Earth object) lainnya telah dipantau NASA untuk mengetahui potensinya menghantam Bumi. Asteroid sendiri telah menjadi target pendaratan astronot pada tahun 2028.

Read More

Pluto Kini Punya Saudara Kembar

Penemuan Eris, sebuah planet kerdil, telah membuat Pluto kehilangan gelarnya sebagai planet pada tahun 2006 dan juga dinyatakan sebagai planet kerdil. Kini para astronom menyatakan bahwa sebenarnya Pluto dan Eris adalah saudara kembar, bukan cuma sesama planet kerdil, namun ukurannya pun sama.

Para astronom berhasil mengukur secara tepat diameter Eris dengan teleskop di Chile. Pengukuran dilakukan saat Eris sedang okultasi, atau tengah berada di muka bintang lain. Berdasarkan pengukuran yang dilakukan para astronom, diameter Eris adalah 2.313 km. Ini hampir sama dengan diameter Pluto yang berkisar 2.286-2.385 km.

Ukuran Eris yang menyamai Pluto sedikit mengejutkan para ilmuwan. Sebab, meski terletak pada jarak 7,2 miliar kilometer dari Matahari, Eris tampak lebih terang dari obyek-obyek lain pada jarak yang hampir sama. Para astronom sebelumnya menduga ukuran Eris lebih besar. Kini, para astronom memercayai bahwa kecerlangan Eris berkaitan dengan adanya lapisan metana dan nitrogen di permukaanya. Lapisan itu dikatakan lebih cerah daripada salju segar yang ada di Bumi. Meski dikatakan lebih terang, Eris masih tetap tampak redup di teleskop yang paling kuat sekalipun.

Eris adalah salah satu obyek terjauh di Tata Surya yang telah diketahui saat ini. Analisa ukuran Eris ini dilakukan oleh ilmuwan Pierre et Marie Curie dan Observatorium Paris. Hasil penelitian telah dipublikasikan di jurnal Nature minggu ini. Bruno Sicard, pimpinan tim peneliti, mengatakan, "Sangat mengagumkan kita bisa menelaah obyek seperti Eris ketika sedang melewati muka sebuah bintang dengan teleskop yang relatif kecil."

Read More

Penghormatan Terakhir Kepada Simoncelli dari 3 Pebalap Tim Repsol Honda

 Gb. Dari Kiri ke Kanan (Casey Stoner, Andrea Dovizioso, Dani Pedrosa)

Casey Stoner:
"Aku syok dan sedih atas meninggalnya Marco. Ketika hal-hal seperti ini terjadi, kita diingatkan bahwa betapa hidup begitu berharga. Aku merasa remuk redam di dalam. Yang bisa aku katakan, aku berbela sungkawa untuk seluruh keluarga Marco. Aku tak bisa membayangkan apa yang sedang mereka lalui saat ini. Hanya doa untuk mereka. Aku harap semua tetap bersatu dan menghadapi tragedi ini bersama-sama."

Dani Pedrosa
"Dalam tragedi seperti ini, tak banyak yang bisa dikatakan. Aku hanya ingin menyampaikan rasa bela sungkawa sedalam-dalamnya untuk keluarga dia dan semua orang yang menyayangi dia. Aku sempat bersama ayahnya, dan yang kami bisa lakukan adalah saling berpelukan. Tidak ada yang lain. Itu kecelakaan yang fatal, dan semua orang di paddock masih syok. Berkali-kali kami melupakan betapa olahraga ini bisa sangat berbahaya, dan ketika kita kehilangan orang-orang seperti ini, hal-hal lain tidak ada artinya. Jelas sekali bahwa kami semua melakukan apa yang kami suka, apa yang kami cintai. Tapi di hari-hari seperti ini, semuanya jadi tidak penting."

Andrea Dovizioso
"Dalam keadaan seperti ini kata-kata tidak berarti. Aku memikirkan keluarga Marco dan semua orang yang menyayangi dia, terutama bapak dan ibunya. Aku juga punya satu anak dan apa yang terjadi hari ini adalah situasi paling berat yang bisa Anda bayangkan. Aku melihat rekamannya dan aku syok. Dalam balapan Anda bertarung dan berusaha keras, dan petaka sering mengintai di tikungan. Marco pembalap yang tangguh dan dia selalu berusaha keras. Kami sudah membalap bersama sejak masih anak-anak. Dari dulu aku melihat dia selalu berusaha maksimal. Dia terjatuh berkali-kali, tapi tanpa cedera parah, dan dia terlihat tak terkalahkan. Apa yang terjadi hari ini sepertinya tidak mungkin."

Read More

Kronologi Kecelakaan Simoncelli

Marco Simoncelli tak mampu melawan cedera parah yang menimpanya, akibat kecelakaan di Sirkuit Sepang, Malaysia, Minggu (23/10/11). "Supersic" akhirnya mengembuskan nafas terakhir pada pukul 16.56 waktu setempat atau 15.56 WIB, meskipun sempat mendapat perawatan di medical centre sirkuit.

Kecelakaan mengerikan itu terjadi pada lap kedua di Tikungan 11. Simoncelli, yang sedang bertarung dengan Alvaro Bautista dalam perebutan posisi keempat, tak mampu mengendalikan motornya ketika menikung ke kanan, sehingga tergelincir.

Saat jatuh itu, dia dan motornya melintasi sirkuit dan masuk ke jalur milik pebalap Yamaha Tech 3, Colin Edwards, dan pebalap Ducati, Valentino Rossi. Kecelakaan horor itu pun tak terhindarkan, karena motor Edwards melindas Simoncelli, tepatnya di kepala.

Edwards pun jatuh di luar trek dengan cedera dislokasi bahu, dan Rossi masih mampu mengendalikan motornya meskipun terpental ke luar lintasan dan Desmosedici GP11.1 tunggangannya mengalami kerusakan. Akan tetapi, Simoncelli menggelepar di atas trek dengan helm sudah terlepas dari kepala (setelah dilindas), dan dia sama sekali tidak bergerak.

Bendera merah langsung dikibarkan usai kecelakaan tragis tersebut. Setelah menunggu beberapa saat, panitia lomba mengumumkan bahwa balapan GP Malaysia itu resmi dibatalkan, karena tim medis fokus untuk menyelematkan Simoncelli, yang akhirnya meninggal pada pukul 16.56.

Read More

Marco Simoncelli Meninggal Dunia

Tim Medis akhirnya melansir penyebab kematian Marco Simoncelli. Direktur medis Dr Michele Macchiagodena menyebut, Simoncelli tewas akibat cedera di bagian kepala, leher, dan dada.

"Saya sangat sedih berada di sini untuk memberitahukan mengenai kematian Marco Simoncelli karena kecelakaan parah yang disebabkan oleh pembalap lain, ada trauma kepada kepala, leher dan dada," ujar Macchiagodena dalam konperensi pers di Sirkuit Sepang, Minggu (23/10/2011).

"Saat tim kami sampai, ia tak sadarkan diri. Saat ambulans datang, ia langsung diberikan CPR dan juga mendapatkan perawatan standar lainnya. CPR terus diberikan selama 45 menit karena bisa menolongnya. Sayangnya itu tidak bisa membantunya. Ia meninggal pukul 16.56 (waktu setempat, red)," lanjutnya.

Konperensi pers itu berlangsung selama enam menit dan juga dihadiri oleh Javier Alonso (Dorna Events Managing Director), Franco Uncini (Safety Delegates), Claude Danis (Presiden Komisi Keselamatan), dan Paul Butler (Race Director).

Seperti diberitakan sebelumnya, kecelakaan tersebut terjadi ketika motor Simoncelli tergelincir miring ketika tengah menikung pada lap kedua. Sial bagi Simoncelli, ia terjatuh di tengah lintasan. Imbasnya, ia dihantam Colin Edwards dan Valentino Rossi yang tengah melaju di belakangnya. Red flag pun dikibarkan dan balapan dihentikan.

Read More

MotoGP Malaysia Kecelakaan di Lap 2, Balapan Dihentikan

Balapan MotoGP Sepang kini dihentikan setelah terjadi kecelakaan di lap kedua. Imbas dari kecelakaan tersebut, Marco Simoncelli sampai harus mendapatkan perawatan.

Pada balapan Minggu (23/10/2011) di Sepang Malaysia, kecelakaan tersebut terjadi ketika motor Simoncelli tergelincir miring ketika tengah menikung.

Sial bagi Simoncelli, ia terjatuh di tengah lintasan. Imbasnya, ia dihantam Colin Edwards yang tengah berada di belakangnya. Red flag pun dikibarkan dan balapan dihentikan.

Valentino Rossi juga sempat terkena imbas tabrakan dari kedua pembalap itu. Namun, Rossi yang sempat tergelincir keluar trek, tampak baik-baik saja.

Sampai berita ini diturunkan, Simoncelli, yang helmnya sampai terlepas akibat tabrakan itu, masih mendapatkan perawatan dari tim medis.

Read More

POLE POSITION MOTOGP SEPANG-MALAYSIA 2011

Hasil Kualifikasi GP Sepang-Malaysia

1. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda 2m 1.462s
2. Casey Stoner AUS Repsol Honda 2m 1.491s
3. Andrea Dovizioso ITA Repsol Honda 2m 1.666s
4. Colin Edwards USA Monster Yamaha Tech 3 2m 2.100s
5. Marco Simoncelli ITA San Carlo Honda Gresini 2m 2.105s
6. Nicky Hayden USA Ducati Marlboro 2m 2.172s
7. Hiroshi Aoyama JPN San Carlo Honda Gresini 2m 2.254s
8. Alvaro Bautista ESP Rizla Suzuki 2m 2.332s
9. Valentino Rossi ITA Ducati Marlboro 2m 2.395s
10. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 2m 2.756s
11. Randy de Puniet FRA Pramac Racing 2m 2.939s
12. Loris Capirossi ITA Pramac Racing 2m 3.077s
13. Karel Abraham CZE Cardion AB Motoracing 2m 3.438s
14. Hector Barbera ESP Mapfre Aspar 2m 3.619s
15. Toni Elias ESP LCR Honda 2m 3.646s
16. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing 2m 3.678s
17. Katsuyuki Nakasuga JPN Yamaha Factory Racing 2m 4.072s

Read More

PODIUM MOTOGP PHILIPS ISLAND 2011

Gb. Dari Kiri ke Kanan (Marco Simoncelli, Casey Stoner, Andrea Dovisiozo)

Read More